"O Dnit acredita que, em 15 dias, os motoristas poderão utilizar um desvio que será construído ao lado da ponte que está interditada, na BR-287, entre São Pedro do Sul e Mata.
Segundo o supervisor do Dnit em Santa Maria, João Carlos Tonetto, o desvio deve ser construído cerca de 300 metros adiante da ponte que cedeu. Tubos devem ser instalados e cobertos com pedra na várzea do rio para que os carros possam passar de um lado a outro da vala.
:: Ponte cede e bloqueia trânsito na BR-287, entre São Pedro do Sul e Mata
:: Balsa e BR-158 são alternativas para ponte interditada na BR-287
:: Ponte sobre a várzea do Rio Toropi terá de ser demolida
A obra deve levar em torno de 15 dias se não chover. O desvio só não poderá ser usado, depois de pronto, caso chova muito e ocorra uma enchente. Neste caso, a água excedente do Rio Toropi seria desviada inundando a área da várzea e poderia cobrir e estrutura temporária.
:: Leia mais notícias sobre a ponte interditada da BR-287
:: Confira o mapa do desvio pela BR-158
Esta medida paliativa deverá encurtar a distância por terra enquanto não há uma alternativa definitiva para o problema. Técnicos do Dnit de Porto Alegre farão uma análise da estrutura da ponte ainda na tarde desta terça-feira, para dar início às obras de reparo. Não há previsão para liberação da ponte.
Por enquanto, as alternativas de desvio são feitas por uma balsa ou pela BR-158
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Segundo o supervisor do Dnit em Santa Maria, João Carlos Tonetto, o desvio deve ser construído cerca de 300 metros adiante da ponte que cedeu. Tubos devem ser instalados e cobertos com pedra na várzea do rio para que os carros possam passar de um lado a outro da vala.
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A obra deve levar em torno de 15 dias se não chover. O desvio só não poderá ser usado, depois de pronto, caso chova muito e ocorra uma enchente. Neste caso, a água excedente do Rio Toropi seria desviada inundando a área da várzea e poderia cobrir e estrutura temporária.
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Esta medida paliativa deverá encurtar a distância por terra enquanto não há uma alternativa definitiva para o problema. Técnicos do Dnit de Porto Alegre farão uma análise da estrutura da ponte ainda na tarde desta terça-feira, para dar início às obras de reparo. Não há previsão para liberação da ponte.
Por enquanto, as alternativas de desvio são feitas por uma balsa ou pela BR-158
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